Описание товара:
горный, закрытая рама, трансмиссия с внешним переключением, 21 скорость, передний тормоз дисковый механический, задний тормоз дисковый механический, колёса 26″
Данный товар можно приобрести по цене 450$
Мнение покупателя:
У меня модель 2009 года. Очень доволен. Езжу на работу, прыгаю по бортикам, катаюсь по лесу – все прекрасно. Менял цепи, задние звездочки. Все запчасти есть в продаже и не дорого.
Мнение покупателя:
Катаюсь уже 2 года на нем, ездит на “ура”. Никогда ничего не ломалось. Было очень жестокое падение через руль на скорости 30 км/ч с высоты 2 метра (не заметил лестницу в конце горки). Пролетел метров 10 на нем, смачно шмякнулся на оба колеса, вылетел через руль. Велосипеду хоть бы что. Даже обода не погнулись. Единственное – передний катафот отлетел, и руль поцарапался возле грипсов. Даже ремонтировать ничего не пришлось. Велик очень крепкий, катался на нем по бездорожью. Единственное что раздражает – песок в цепи, но от этого ни на одном велике не уйдешь. Жалко, что 21 скорость. Теперь подумываю о хардроке 29”, уж очень нравится велик из-за своей удобной и крепкой рамы.
Мнение покупателя:
Велосипед очень удачный, зря говорят что жестокий. Вилка регулируется отлично, по грунтовке или просто через поле глотает неровности на 4+. Хват руля широкий сначала показалось неудобно, но после недолгого периода привыкания кажется то что надо. У меня велик 24 скорости.
Мнение покупателя:
Аппарат купил 4 месяца назад. Поначалу показался очень жестким, но со временем привык и как-то стал вроде помягче. Регулировка жесткости вилки полностью бесполезнаю штука, в данном велике крутил, как только можно, особо разницы не вижу. Плюсов очень много, перечислить все, думаю, не смогу: четкость переключения передач, тормоза дисковые тоже супер только советую передние немного отпустить и поставить основную нагрузку на задние, а то пару раз перекидывало через руль при экстренном торможении. При покупке плоховато настроили переключение передних передач, ниче сложного: смело настраивайте сами, интернет в помощь. Недавно попал в небольшую аварию: заднее колесо восьмерка и согнул задний переключатель, так что цеплял за спицы, все просто устранилось: купил ключ для спиц и набор шестигранников, полностью разобрал заднее колесо, все выровнял и тепнрь гоняю дальше)))) Вел отличный, можно смело брать, я думаю, понравится всем. Удачи на дорогах.
Мнение покупателя:
Нереальный аппарат. До этого ездил на стелсе.. как только сел за спешелайзед был просто шокирован. купил я его полтора месяца назад. У меня он красно – белый. Езжу очень активно. Очень нравится жёсткость подвески и четкость переключения скоростей. Порадовал и вес велосипеда когда пришлось нести его в руках 1 раз в подземный переход, сразу заметил ощутимую разницу между предыдущим аппаратом и этим. Тормоза еще не до конца притерлись, но все равно работают просто шикарно. Друг отметил защиту тросиков до самых дисков тормоза и то что цифры на переключателе скоростей застеклены. Проводили краш тест на серьезном бездорожье. Самим было страшно, но велосипед поразил… ни разу каретка не задела ни какой горб, ни что либо еще.Советую всем покупать его.
Мнение покупателя:
За свои деньги очень хорошая модель. Катит просто прекрасно. Тормоза: тектро, оно везде тектро, не выделялись очень достоинством. Хорошо, что рама квадратная.
Вложить в него ещё 100$, и цена ему будет 600-630$
Мнение покупателя:
Отличный велосипед! Купил несколько месяцев назад, активно езжу.
Довольно крепкая машина, можно и в гору повкручивать неплохо, и на равнинке разогнаться.
Переключатели SRAM работают очень четко и “остро”. Передний амортизатор отлично сглаживает все неровности, руки не устают. У меня красно-белый байк.
А так писать можно очень долго. Сядьте на Стелс и на Specialized и сразу почувствуете разницу 🙂
Мнение покупателя:
Покупал 3 месяца назад, после сервисной настройки пришлось самому еще подкручивать тросик на передний переключатель. Пару раз “целовал” высокие бордюры, но “восьмерок” не появилось. Радуют белые ручки и средней жесткости седло.
