Описание товара:
корпусной активный сабвуфер, 180 Вт, 25 – 800 Гц, 93 дБ, НЧ 12″
Данный товар можно приобрести по цене 164$ – 185$
Мнение покупателя:
Отличный саб. Можно настроить по частоте. Также очень удобно, что есть дополнительно дистанционная громкость. Если запись по уровню слабовата, то можно чуть добавить громкости дистанционно, и не надо лезть в багажник для этого. А кто пишет что саб не очень, тот просто не смог нормально его отстроить по частоте или провода на акум тоненькие подключил.
Мнение покупателя:
Стоит в Седане, бас четкий, + то что есть настройки баса, саб реально стоит своих денег, даже в седане очень неплохо играет.
Мнение покупателя:
В общем покупался для дополнения штатной акустики в Ситроен С5 универсал, т.к. с низами совсем грустно. Громкости и долбизны хватает, глубины нет. Видимо объём для этого динамика нужен побольше, нежели имеющийся.
Мнение покупателя:
Устанавливал сей сабж в мазду 323. Занял больше половины багажника, ну это еще полбеды. Смутила толщина проводов для подсоединения питания, а также после полной инсталяции проявился самовозбуд, т.е. при настройках кроссовера на определенных частотах есть постоянный гул. Да и сам встроенный усилитель не ахти. Звучание мощное, громкое, но тупо долбежное, глубины и бархатистости не услышал никакой. Кузов весь дребежжит, но такового приятного баса я не услышал. Думаю, это связанно с малым объемом корпуса, т.к. для такого динамика думаю поболей нужно литров. Я так понимаю, его покупают те, кто не хочет ставить усилители для штатных динамиков, якобы этот саб будет дорисовывать общую звуковую картину “глубоким басом”, Вы ошибаетесь, Вы просто будете слушать ТОЛЬКО саб, т.к. он переигрывает любую штатную магнитолу. Можно, конечно, поколдовать с настройками, но придете к тому, что саб явно не нужен. Лучше купить 4-ех канальный усилок и одну неплохую басовую голову, сделать самодельный прочный ящик, кинуть туда голову, подключить его к усилку мостом, а оставшиеся 2 канала на фронт и будет то что доктор прописал, причем почти за те же деньги.
Мнение покупателя:
Купил и подключил на днях. Машина Пассат В4 универсал. Пока только положительные эмоции. Мощи хватает за глаза, бас насыщенный и глубокий, минусов присутствия ф\и не замечено. Удачной считаю форму трапеции, где динамик смотрит слегка вверх. Звук отаображается от заднего стекла и проходит как раз по линии ушей, так что слепых зон, где чего-то не слышно, просто нет.
Доволен как слон.
Мнение покупателя:
Поставил в ” Десятину “, крышка багажника дребезжит , все зеркала дрожат , полка задняя родная ВАЗовская вся дребезжит, я доволен , ребята берите не пожалеете , бас мягкий ” бархатистый “, Хорошая штука, стоит своих денег !
Мнение покупателя:
Стоит у меня в мегане, за глаза хватает , надоело все подкручивать )))))
Мнение покупателя:
стоит у меня такой
валит не по детски!!!
соседи жалуются все!13 этажей в доме…
Мнение покупателя:
Один из самых лучших активных сабов…
Валит не подетски, бас глубокий, то что надо, если не заморачиваться на покупку усилка и пасивного буфера, если вам надо быстро отключаемый и точно так же быстро подключаемый буфер который будет выдавать глубокий бас, то эта модель для вас, пользуюсь около 3 лет, и не собираюсь меня еще столько же, в 3-х машинах стоял, везде играет просто на высоте….
