Описание товара:
эксцентриковая шлифмашина, диаметр шлифкруга: 125 мм, потребляемая мощность: 380 Вт, 2.6 кг
Мнение покупателя:
Данная шлифмашина у меня лет 6. Работает в целом неплохо. Подготовил к покраске (шлифовка шпакли любой марки, грунта наждачкой любой зернистости) около 10 машин в состоянии, примерно таком, как старенькие Жигули. Года два назад отдолжил машинку приятелю. После возврата пришлось сразу менять подшипник подошвы – подошел какой-то советский за 5 тысяч рублей. С тех пор – не вопрос. Для очистки сильной ржавчины ее не использую, главное – чувствовать ее работу и регулировать силу прижимания к поверхности, чтобы ее не перегреть. Для профессиональной работы т.е. очень частого использования, думаю она не подойдет, а вот сделать в год пару-тройку машин – не вопрос. В плане сервиса – где-то в Боровлянах, если полетит – предложат ремонт за очень большие деньги, поэтому если полетит – есть смысл покупать только новую.
Мнение покупателя:
Пользовался единожды- подготовка кузова авто к окраске.помогал приятелю (сам использую пневмомашину SUMAKE уже 4 года-безотказна) новенькая энхель выдержала 3 элемента – развалился подшипник подошвы, заменили(благо советские подходят) выдержала ещё две двери – вышел из строя двигатель и это только шлифование грунта р500 с мягкой подложкой, а что уж говорить ежели р60 по ржавому железу да прижать хорошенько…
