Описание товара:
всесезонные, 235/65 R17 104T
Данный товар можно приобрести по цене 150$ – 185$
Мнение покупателя:
Купил месяц назад. Пока нареканий нет. На трассе дорогу держит хорошо. На мокром асфальте не “плывёт”. Мягкая, не шумит, глубокий протектор. Всесезонная – нет необходимости покупать второй комплект резины. Одно но – при балансировке навешали много грузов
Мнение покупателя:
Покупал прошлым летом. Думал, что за американец может быть за такие скромные деньги? Продавец хвастал- мол резина 100 000 км свободно отхаживает. Честно – я не поверил, но купил. Рекламой послужило ещё то, что у соседа по дому на Хамере такой же марки шины стоят заводские. Нужна была резина недорогая на служебное авто. Стоит по сей день. Проездил зиму и лето. И ничего плохого сказать не могу. Зимой очень даже прилично управляется авто(правда на гололёд не попадал) Много ездил до этого на разных брендах но эта резина меня приятно удивила. Летом не шумит, неплохо в общем едет. Посмотрим на сколько её хватит, пока износа не видно.
Мнение покупателя:
Покупал комплект перед прошлой зимой. Шинами очень доволен. Зимой вполне нормально. Ездил по снегам, ни разу не застревал. На новой высота протектора 9 мм, что тоже приятно. Резина имеет заметно лучшее сцепление с дорогой на торможение, чем на разгон. В боковом сцеплении, если входить в поворот на скорости, может на полметра отнести перед из поворота, но потом ловит и все ок. Это если сравнивать с летней на асфальте. Ее стихия – это дождь и лужи. Никакого аквапланирования, и тормозит на мокрой поверхности почти как на сухой. За год накатал около 30 тыс., перед на пару мм стерся, а зад как новый. Не боится ям. За год делал балансировку только в конце зимы, по сей день все супер. По шуму все отлично, комфорт тоже на уровне. Такая золотая середина, не спорт, но и не плавает как зима, дорогу держит уверенно.
Мнение покупателя:
Ездил 2 года на этих шинах, где-то 40 – 45 тыс. накатал не снимая зимой и летом – по состоянию как будто не проездил и года. Когда продавал авто на них – покупатель порадовался за “почти новую резину”.
Для тех, кто сомневается в ее зимних качествах – рекомендую городским жителям – на асфальте ведет себя более чем адекватно. Если, конечно, на дороге ледяная корка – буксовать будет при резком старте, но как по нашим солевым асфальтам – так я ни разу и не терся особо.
Если по сугробам лазить – лучше уж брать что-то шипованное, они для того и служат, а это своего рода “хорошист” для асфальта.
По шумности – нормальная резина. У меня сейчас dean стоит – так это земля и небо. Брал по старой памяти, думал не хуже будут (тоже все-таки американцы), а по факту руль бьет, в машине гул. Короче, начинаем ценить, когда есть с чем сравнивать…
Мое мнение, Mastercraft вариант за свои деньги очень даже в нашем климате неплохой.
